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AG亚博真人:空客推出可拆卸的机舱模块,货运飞机“秒变”客机
时间:2021-05-01 04:54 点击次数:
本文摘要:众所周知,现代客机的座舱布局高度同质化。对于经济舱的乘客来说,无论是自由选择哪个航空公司,还是乘坐哪个机型,在胶囊内的配置都几乎一样。商务舱,头等舱也是。 类似机型也可能有公共休闲设施(例如阿拉伯联合酋长国航空A380的上层机舱的酒吧)。因此,各航空公司之间的差异化竞争是饮食、娱乐娱乐娱乐设施及地面服务。 座舱布局的“差异化”,可以说只要减少/增加前后座位的间隔,就能得到不同的腿部空间。

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众所周知,现代客机的座舱布局高度同质化。对于经济舱的乘客来说,无论是自由选择哪个航空公司,还是乘坐哪个机型,在胶囊内的配置都几乎一样。商务舱,头等舱也是。

类似机型也可能有公共休闲设施(例如阿拉伯联合酋长国航空A380的上层机舱的酒吧)。因此,各航空公司之间的差异化竞争是饮食、娱乐娱乐娱乐设施及地面服务。

座舱布局的“差异化”,可以说只要减少/增加前后座位的间隔,就能得到不同的腿部空间。整体座位无论是(以经济舱为例)国内航线的3 3条,还是国际航线的242,333,343条,都沿用了很多年,变化很少。这也是,即使是巨无霸A380,登机空间与飞机相比也没有任何区别。3 4 3布局的空客A380经济舱为什么没有那么多客舱布局的想法? 航空公司必须平衡座位数量和腿部空间。

当然还有厨房和足够的厕所。在当前行李箱位于上方、座位位于下方的考虑下,当前的布局超过了拟合效率。

改变布局的成本极高。这是劳动力集中的工作,必须手工拆除和调整座位。只有航空公司对布局的小调整,如果适用于整个团队,就必须展开周密的计划,需要执行时间和成本。

结果,大部分航空公司每7~10年调整一次客舱的配置。尽管如此,通常是现有布局的小升级:更换更大的视频屏幕和更换椅子。更换客舱座椅带来了什么问题? 飞机的切换用途非常昂贵。

最需要的是在双十一和春运之间,客机并排移动货机、货机带来的巨大成本。同样,国内航线客机转移到国际、国际、国内(调换座位、厨房、娱乐设施),陆上航线转移到海上(潜水设施),调整经济舱、商务舱、头等舱的比例和领导人访华。

创造性受到阻碍。航空公司、飞机制造商已经明确提出了与现行客舱布局不同的方案。其中有名的是春秋航空的“两条腿式”方案。

乘客坐了一半,用安全带在同一机舱的“墙上”。也有空中巴士的经济舱卧铺计划,需要上图。众所周知,这些计划在安全性和技术上几乎不现实。其中,两条腿式方案多年的运营经济性也很俗。

但是,无法以非常大的切换成本商业化。空中客车模块化解决方案为了解决问题以上的课题,空中客车是硅谷的研究部门“A3”,设计了模块化的民航客舱系统“Tranpose”(切换,意味着模糊)。

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你可以马上把货机切换到客机——。只是把同样大小的座舱模块塞进机舱。政治宣传现在布局的头等舱模块与航客现有机型兼容,需要投入使用,不需要新设计、生产符合新标准的飞机,这一点很好。

因此,“蹦极”上市后,运营空中客车模型的航空公司可以立即将其改造成飞机,使它们的用途更灵活。继承了母公司对奢侈飞行体验的兴趣(毕竟是A380头等舱),“A3”对“Tranpose”具有动态自行车、“主流品牌”咖啡酒吧和儿童娱乐中心的客舱模块的土地可以想象将来有些中东航空公司的广告语是“请乘坐XXX,来到热星巴克”。在微笑的客舱服务员的边缘进行加咖啡的巨大海报。

再考虑一次“Tranpose”的模块加装展示:你注意到那些酒吧了吗? 那是未来的星巴克店。身兼屌丝的小编更关心经济舱模块的设计,可惜A3还没有发表。另外,我也喝这种卖灵魂的巨大手推车。空客你是认真的吗? (公众号:)我发现这次的空客显然是认真的。

该公司回答说项目很难,但“几乎可以”,“希望在几年内将Transpose推向市场。Transpose项目总监Jason Chua已经邀请了大型航空公司和其他商业合作伙伴,共同改进和推进这个项目。

美国达美航空早就感兴趣了。于是该公司按计划重新组装了客舱,重新加入了新的商务舱和优等经济舱(Premium Select class )。

像Transpose这样的模块化系统可以大幅降低新布局的成本。如果进展成功,毫无疑问,这个项目将在政治上宣传民航和物流业,提供新的客舱布局设计,大大降低民航运输的成本。

中秋节的双十一和春运悲鸣的租车和航空巨头也由此受益。viathe verge【采用】决心在人工智能、无人驾驶、VR/AR、Fintech、未来医疗等领域首次获取海外科学技术的动态和信息。我们关注一些国际新闻,必须有一定的科技新闻选题能力,翻译和创作能力出色的伸长编辑再次参加。

简历将送达guoyixin@leiphone.com,工作地点深圳。或者送到wudexin@leiphone.com,工作地点北京。以空中巴士A380闻名世界的Airbus,开始建设“飞行中的汽车”的大型空中巴士集团的大构想:可以坐飞着的出租车吗? 原创文章,发布许可禁令刊登。

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